Xe máy bị ôtô hất văng vì thói quen sang đường ‘cảm tử’

Vụ việc được camera an ninh ghi lại tại Quảng Ninh ngày 31/5. Một người đàn ông điều khiển xe máy di chuyển sang đường không quan sát, không bật xi nhan, đã bị một ôtô bốn chỗ chạy cùng chiều không kịp tránh né và đâm trúng. Cú tông mạnh từ phía sau khiến người đàn ông đi xe máy bị hất văng lên cao và rơi xuống đường. Rất may, nạn nhân chỉ bị thương nhẹ, còn chiếc xe máy hư hại nặng sau khi va phải một phương tiện khác.

Trước đó không lâu, trên địa bàn thị trấn Cổ Lễ, huyện Trực Ninh (Nam Định), một vụ việc tương tự cũng xảy ra khi người phụ nữ đi xe máy bất ngờ sang đường mà không quan sát, đúng lúc xe tải lao tới. Rất may, tài xế xe tải kịp thời phát hiện nên vội đánh lái gấp vào lề đường, giúp người phụ nữ thoát chết trong gang tấc.

Xe máy bị ôtô hất văng vì thói sang đường ‘cảm tử’

Trên đây chỉ là một vài trường hợp may mắn trong hàng trăm, hàng nghìn vụ việc tương tự liên quan đến thói quen sang đường bất cẩn của người đi xe máy tại Việt Nam. Nhiều nạn nhân thậm chí còn mất cả mạng sống chỉ vì hành động liều lĩnh này.

Tôi ra đường, thấy rất nhiều người đi xe máy (không rõ có bằng lái hay không) chạy xe rất ẩu, bất chấp luật lệ. Họ không có thói quen xếp hàng mà cứ có chỗ trống là chạy vào; tìm cách len lỏi vượt lên trong cả làn đường dành riêng cho ôtô; sẵn sàng leo vỉa hè; chuyển làn không xi nhan, không quan sát; sang đường đột ngột; vượt đèn vàng, đèn đỏ hoặc có đứng chờ đèn thì vượt hẳn lên đè vào vạch cho người bộ qua đường, thậm chí đứng lấn hẳn sang phần đường dành chiều phương tiện khác đang lưu thông; tạt đầu ôtô, xe khác…

>> Ai giành đường của ai?

Hàng ngày chạy xe máy đi làm, tôi chỉ biết lắc đầu trước phong cách lái xe như vậy của nhiều người đi xe máy. Tôi cho rằng, đây chính là nguồn cơn của các vụ va chạm, tai nạn giao thông thảm khốc hiện nay. Vấn đề không chỉ là họ thiếu hiểu biết về pháp luật giao thông đường bộ mà còn nằm ở ý thức tham gia giao thông cực kỳ tệ hại, tùy tiện và bất chấp. Người chạy xe ẩu không chỉ ảnh hưởng đến chính họ, mà phần nhiều còn gia tăng nguy cơ va chạm, tai nạn đến với người khác.

Kinh tế, xã hội ngày nay đã phát triển hơn nhiều, từ hạ tầng giao thông đô thị đến mức sống của người dân đã được cải thiện hơn rất nhiều, thế nhưng thói quen đi xe máy ẩu của người Việt thì dường như chẳng thay đổi là mấy. Khi đường phố ngày càng xuất hiện nhiều ôtô, người đi xe máy vẫn mặc nhiên đi lại tùy tiện. Xe máy giờ đây không còn là loại phương tiện hiện đại bậc nhất như cái thời cách đây 20-30 năm. Xe máy giờ đây yếu thế hơn nhiều so với ôtô, xe buýt, xe tải và nhiều phương tiện giao thông khác. Khi xảy ra va chạm, người đi xe máy đương nhiêu sẽ gánh phần nhiều hậu quả.

Bên cạnh câu chuyện về ý thức giao thông của người đi xe máy, vốn gây đau đầu suốt nhiều năm qua, là vấn đề chế tài pháp luật. Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất tại Việt Nam. Nhiều năm qua, những nhà làm luật cố găng điều chỉnh, tăng nặng các hình thức xử phạt với các lỗi vi phạm của người đi xe máy, đặc biệt là xử phạt hành chính. Thế nhưng, những thay đổi ấy dường như chưa phát huy được hiệu quả rõ rệt. Theo tôi, mấu chốt nằm ở tần suất kiểm soát và xử lý vi phạm với xe máy chưa thật phù hợp.

Lực lượng cảnh sát giao thông chỉ ứng trực được ở một số giao lộ, nên khó có thể xử lý hết các trường hợp vi phạm (thường xảy ra nhiều ở những đoạn đường không có lực lượng chức năng). Trong khi đó, hệ thống camera giao thông phủ khắp các thành phố lớn lại chủ yếu phát hiện và xử phạt ôtô vi phạm, nên nhiều người đi xe máy vẫn có tâm lý chủ quan, bất chấp vì nghĩ rằng mình có sai cũng sẽ không bị phạt nguội.

Chính những kẽ hở trong hệ thống luật giao thông đường bộ đã tạo cơ hội cho những cá nhân chạy xe máy thiếu ý thức mặc sức chạy ẩu, gây nên nỗi bức xúc cho những người tham gia giao thông nghiêm túc. Những vụ tại nạn vẫn sẽ còn xảy ra, câu chuyện về nỗi ám ảnh xe máy chạy ẩu vẫn sẽ chưa thể có hồi kết, chừng nào mà ý thức của người dân chưa được cải thiện, cũng như luật pháp thiếu chế tài xử lý triệt để các hành vi vi phạm.

Tai nạn giao thông đang diễn ra từng ngày từng giờ và có thể cướp đi mạng sống của con người bất kỳ lúc nào. Mỗi ngày trôi qua, có nhiều sinh mạng bị đe dọa bởi tai nạn giao thông. Vì vậy, mỗi người tham gia giao thông đều phải có ý thức chấp hành tốt luật giao thông và tuân thủ những nguyên tắc nhất định khi tham gia giao thông. Ai chẳng muốn “đi đến nơi, về đến chốn”, thế nên đừng để một giây chạy ẩu của mình khiến chính bản thân hay người khác phải chịu hậu quả cả đời.

Huy Hoàng

>> Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.