Đường rộng nhưng mưa to là kẹt cứng

Bầu trời đen kịt, gió thổi và vài hạt mưa đã rơi xuống đường. Đèn giao thông từ xanh chuyển sang vàng. Tôi cho xe dừng đúng vạch. Có tiếng va chạm vang lên vào đuôi xe tôi.

Chưa kịp định thần xem chuyện gì thì một giọng chua chát cất tiếng: “Anh này sao lại dừng, khờ quá, còn vài giây đèn vàng sao không vượt đi. Trời sắp mưa rồi”. Chưa kịp bày tỏ sự bức xúc vì bị đâm vào đuôi xe thì một bà cô chở hàng đã cất giọng tỏ ý trách móc tôi chỉ vì dừng xe theo tín hiệu đèn giao thông. Chuyện xảy ra ở một ngã tư tuần trước, khi Sài Gòn có mưa to đầu mùa.

Sáng nay, Hà Nội mưa tối trời. Trên các diễn đàn, người ta chia sẻ hình ảnh tắc đường. Những con đường thủ đô rộng rãi nhưng hễ có mưa to là ôtô và xe máy kẹt cứng. Trời mưa là tắc đường, chuyện xảy ra “thường ngày ở huyện”.

Khi trời bắt đầu chuyển mưa, ai nấy đều thi nhau chạy nhanh hơn để mong về nhà hoặc đến cơ quan kịp lúc. Khi trời đổ mưa nặng hạt, người ta sẽ chọn những gầm cầu vượt, hầm chui, dưới chân đường sắt trên cao để nán lại trú (với những người không mang áo mưa). Những ai mang áo mưa thì tùy tiện dừng xe cả trên cầu, tràn ra giữa đường để mặc áo mưa che chắn.

Việc trú mưa tai các điểm nêu trên đều rất ích kỷ, vì chỉ giải quyết được sự khô ráo cho một số ít người, nhưng lòng đường thu nhỏ lại. Vô tình, rất nhiều người và xe cô bị chôn chân, tắc nghẽn.

Ở giao lộ, ôtô lẫn xe máy đều cố gắng tranh đường, chỉ một nhịp đèn thôi là sự xung đột giữa các phương tiện xảy ra và hậu quả là tắc đường.

Tôi thấy nhiều người Việt thường không có ý thức cộng đồng khi tham gia giao thông. Họ ít khi nhường đường. Nếu mỗi bên chịu nhường nhau một bánh xe, ai chạy làn nấy, thì có lẽ đường sẽ không tắc dù trời mưa to cỡ nào.

Thanh Hoàng

>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.